Egy újabb hobbim: a repülő-szimulátor
A repülést, a repülőgépek mozgását, irányítását rendkívül nehéz élethűen szimulálni egy számítógépen. Azonban nem lehetetlen! Ma már a világ egyik legjobb repülő-szimulátorával hajthatjuk végre a legnehezebb manővereket szinte teljesen realisztikusan. A szimulátor, mely valójában egy számítógépes program, kiegészítve néhány „kütyüvel”, az igazi pilóták tesztjei szerint (az azzal járó fizikai mozgásokat leszámítva persze) 99 %-ban megegyezik a valósággal. Ehhez páratlan látvány társul, amelynél szebbet már csak a „legjobbak”1 láthatnak onnan, a magasból.
Hogy mire is használjuk mi a szimulátort:
Elsősorban megpróbáljuk minél élethűbben végigvezetni a pilóták egy átlagos repülési gyakorlatát. Ehhez a következőkre van szükség:
- repülőgép szerkezeteinek, a repülés alapvető feltételeinek ismerete
- a repülőgép irányítása a botkormány, gázkar és pedálok segítségével
- műszerek alapvető ismerete
- fónia2
- harcászati rendszerek ismerete
- esetleg műrepülés.
Ahhoz, hogy ezt mind megtanulhassa, majd később elsajátíthassa valaki, rengeteg utánajárásra, dokumentumfilmre, tapasztaltabbak segítségére van szükség. Nekem volt szerencsém személyesen, pilótáktól hallani a különböző élményeket, amelyeket élesben átélhettek.
Ha mi nem is mehetünk fel 5000-6000 méteres magasságba, ahogy ők, azért megpróbáljuk. Mindenki berendezi otthon a saját kis kabinját, és már kezdődhetnek is az első felszállások…
Azt, hogy ki mennyire tapasztalt pilóta, a repült órák számával szokás megadni. Aki már 2000 órát töltött a magasban, azt már illik elismerni, de a többiekkel sincs ez másképp.
Szimulátoron is létezik több féle repülőgép típus. Nekem a következőket volt szerencsém repülni3:
- MiG-29A Fulcrum
- Szu-27 Flanker
- A-10C Warthog
- JAS-39 Gripen.
Ezen gépek repülési tulajdonságai megegyeznek az igazi gépekével. Mivel mindegyik gép más és más, mindet külön meg kell ismerni. A fentiek közül én a Fulcrummal repültem a legtöbbet, cirka 150 órát. Ebből 15-20 órát a bázis más tagjaival kötelék formációban.
Jelenleg cadet4 pozícióban vagyok tagja a bázisnak5. Idén erre is kevesebb időm jut az érettségire való felkészülés miatt……
1a „legjobbak” szó azokra a pilótákra utal, akiknek sikerült a rendkívül összetett alkalmassági vizsga
2fónia: a repülés minden területén használt angol nyelvű rádiózás
3gépet repülni: a repülésben nem vezetni szoktuk a repülőgépet, hanem repülni azt (szleng)
4cadet: kiképzés alatt álló újonc
5a bázis: Az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Virtuális Repülőbázis-ra utal (honlap: http://www.vmh59.hu/)
6Jelentése: két farokszárny, két hajtómű, így szoktuk bemutatni a MiG-29-est