Öt éve koptatjuk már ezeket a padokat, mint leendő  útépítő és fenntartó technikusok. Lehetőséget kaptunk arra, hogy amit az órákon vérrel verejtékkel megtanultunk most a gyakorlatban, valós helyszínen megtapasztaljunk.

Nagy izgalom közepette mentünk ki a terepre. Békéscsaba külvárosi részén a Mokry lakótelepen egy gépsor és a szakmában nagy gyakorlattal bíró szakemberek vártak minket. Amikor odaértünk megcsapott minket az aszfalt jellegzetes gőze. Ezen az útszakaszon  az önkormányzat által finanszírozott útfelújítást figyelhettünk meg. Az útfelújítás azon szakaszánál toppantunk oda, mikor a jól tömörített alapra egy 4 cm vastag aszfaltréteg került. Szaktanárunk, Rajnai Endre a géplánc tagjait és azok feladatait mutatta be.

Tanárunk nem csak az éppen folyó, hanem a már befejezett munkálatokat is elsorolta, amit lehetett szemléltetett. Endre tanár úr átéléssel mesélt, míg mi nagy érdeklődéssel szemléltük az eseményeket, ahogyan a bogárhátú – más néven a kétoldali esésű – útszakasz elkészült. Egy olyan finisert (aszfaltbeépítő gép) láthattunk, amelyből tanárunk elmondása alapján az országban csak kettő működik. Ennek a gépnek mind a hidraulikus rendszere mind a mechanikai részei praktikusan  kialakítottak, úgy, hogy a munkát megkönnyítsék. Ez a hatalmas monstrum gyorsan és pontosan dolgozik. Az aszfalt bedolgozása alatt kb. 90%-osra tömörít, majd egy vashenger és egy gumihenger teszi tökéletessé az aszfalt tömörségét, hogy a rajta áthaladó gépjárművek biztonságos haladását garantálja. A szakmai kirándulás alatt bepillantást nyerhettünk a  szakma szépségeibe. Újabb lendülettel és lelkesedéssel térünk vissza a tanulmányainkhoz, hogy elérjük későbbi ez irányú céljainkat. Reméljük adódik még lehetőségünk testközelből tapasztalatokat gyűjteni. Előre láthatólag a következő alkalommal már a gyártás folyamatait szemlélhetjük meg.

Köszönjük a lehetőséget!

  László Bernadett 14. A osztályos technikusjelölt